Peinture couleur asphalte

Revêtements d’asphalte colorés sont couramment utilisés des matériaux pour la chaussée de nos jours. Il s’agit d’un matériau respectueux de l’environnement à base d’eau avec zéro teneur en COV, et les revêtements d’asphalte colorés ont une bonne résistance à l’eau et la perméabilité de l’eau afin qu’ils puissent éviter les dommages causés par la route causée par l’accumulation d’eau de pluie sur la surface de la route.

Par rapport à l’asphalte noir, la peinture d’asphalte de couleur vive contient un poids léger moins volatil, de sorte qu’il n’émettra pas de substances polluantes pour l’environnement dans des conditions de haute température, ni provoquer l’émergence de l’effet îlot de chaleur. En outre, le revêtement modifié d’asphalte de couleur peut mieux réduire la pollution de poussière et le bruit.

Comparé à l’asphalte noir, la peinture colorée d’asphalte peut desserrer la circulation et induire la circulation avec la couleur après pavage. En outre, différentes couleurs peuvent atténuer la fatigue visuelle du conducteur, et jouer un rôle dans l’identification de la surface de la route, permettant au conducteur de se concentrer davantage, réduisant ainsi la survenue d’accidents.

Le coefficient de frottement du revêtement d’asphalte coloré est plus élevé que celui de l’asphalte noir, ce qui évitera l’usure de la chaussée. Dans le même temps, le revêtement d’asphalte coloré a de meilleures performances anti-dérapage, et le véhicule peut jouer un effet antidérapant lors de la conduite sur la route. En outre, sous l’action de l’environnement extérieur et des différentes températures, la stabilité à haute température, la résistance aux dommages causés par l’eau et la durabilité du revêtement d’asphalte coloré sont particulièrement bonnes, et il n’y a pas de déformation ou de chute du film d’asphalte, et l’adhérence à la couche inférieure est très bonne. Exceptionnelle.