Par rapport aux revêtements anticorrosion généraux, les revêtements anticorrosion robustes présentent les caractéristiques suivantes:
Les revêtements anticorrosion robustes doivent être des systèmes de revêtement composites. La pratique a prouvé que des centaines de types de revêtements anticorrosion robustes produits par les fabricants de revêtements nationaux et étrangers doivent s’adapter aux ponts transfrontières, aux projets portuaires, aux plates-formes offshore, aux divers réservoirs de stockage et aux grands projets de structures en acier. Plusieurs revêtements sont pulvérisés pour former un système de revêtement composite anticorrosif robuste, ce qui signifie que l’apprêt haute performance, la couche intermédiaire et la couche de finition doivent remplir différentes fonctions pour donner un jeu complet à l’effet global du revêtement composite.
La peinture intercalaire la plus couramment utilisée est l’apprêt époxy mica durcissant à température ambiante. La peinture est faite de résine époxy en tant que substance filmante, ajoutée avec de la cendre d’oxyde de fer mica, des charges, des additifs, etc., et la résine polyamide est utilisée comme agent de durcissement. Il s’agit d’un apprêt à deux composants de haute construction. L’oxyde de fer de mica gris est utilisé dans l’apprêt de mica époxy de construction épaisse, qui est disposé en couches dans le film de peinture, ce qui augmente la résistance à la pénétration de la vapeur d’eau. Il peut être pulvérisé avec un pulvérisateur airless haute pression jusqu’à 100-500μm d’épaisseur de film de peinture à la fois. Il convient de mentionner que lorsque la poudre de zinc sur l’apprêt riche en zinc est corrodée, des dépôts alcalins sont générés pour couvrir la surface de l’apprêt, de sorte que la peinture intermédiaire doit avoir une bonne résistance aux alcalis.
